اینوبینو
اینوبینو
جلوبندی ساز سیار

جلوبندی ساز سیار

اگر شما هم به به دنبال یک جلوبندی سازی سیار و مطمئن هستید ، ما را در اینوبینو دنبال کنید .

تعریف جلوبندی خودرو

 

جلوبندی به قسمت زیرین جلوی خودرو گفته می‌شود ،

که وظیفه تعلیق یا کیفیت سواری (خوش‌دستی) خودرو در چاله‌ها، دست‌اندازها، و پیچ‌های جاده را دارد.

تعمیر و نگهداری این قسمت از خودرو بر عهده مکانیک (جلوبندی‌ساز) است.

در مبحث خودرو، بحثی است به نام خوش‌دستی

که البته بخش عمده‌ای از آن مربوط به مسائل فنی و طراحی خودرو می‌شود

و بخشی از آن هم ناشی از میزان بودن تنظیم‌های خودرو است.

ماشینی که به‌خوبی به‌اصطلاح تنظیم باشد، فرمان‌پذیری و رانندگی راحت‌تری دارد.

 

سیبک
بیشتر بدانید
در فروش خودرو به چه نکاتی توجه کنیم؟

اگر شما هم به به دنبال یک جلوبندی سازی سیار و مطمئن هستید ، ما را در اینوبینو دنبال کنید .

تعریف جلوبندی خودرو

 

جلوبندی به قسمت زیرین جلوی خودرو گفته می‌شود ،

که وظیفه تعلیق یا کیفیت سواری (خوش‌دستی) خودرو در چاله‌ها، دست‌اندازها، و پیچ‌های جاده را دارد.

تعمیر و نگهداری این قسمت از خودرو بر عهده مکانیک (جلوبندی‌ساز) است.

در مبحث خودرو، بحثی است به نام خوش‌دستی

که البته بخش عمده‌ای از آن مربوط به مسائل فنی و طراحی خودرو می‌شود

و بخشی از آن هم ناشی از میزان بودن تنظیم‌های خودرو است.

ماشینی که به‌خوبی به‌اصطلاح تنظیم باشد، فرمان‌پذیری و رانندگی راحت‌تری دارد.

 

قطعات تشکیل دهنده جلوبندی خودرو

 

  • میل موجگیر
  • میل تعادل
  • طبق
  • سگ دست
  • شغال دست
  • کمک فنر
  • فنر
  • سیبک ها
  • سیستم فرمان
  • دستگاه تعلیق
  • اکسل

همه چیز در رابطه با جلوبندی سازی سیار را در سایت ثبت آگهی اینوبینو جستجو کنید.

جلوبندی خودروهای مختلف بسته به نوع طراحی و وزن خودرو متفاوت هستند

و به همین خاطر برای تنظیم و تعمیرات آنها می بایست؛

آشنایی کافی با سیستم مهندسی هر خودرو و فناوری های به کار رفته در آن وجود داشته باشد.

سپردن کار تعمیر جلوبندی خودرو به افراد غیر متخصص ممکن است ،

خسارات جبران ‌ناپذیری همچون افت شدید خودرو را در بر داشته باشد.

بیشتر بدانید
ثبت آگهی فروش خودرو در تهران

تعمیر جلوبندی خودرو یا جلوبندی سازی

 

تعمیر جلوبندی خودرو یکی دیگر از بخش های تخصصی موجود در جلوبندی خودرو است.

جلوبندی به بخش جلویی و زیرین خودرو گفته می شود ؛

که وظیفه تعلیق خودرو، کاهش لرزش خودرو هنگام رانندگی روی سطوح ناهموار

و انتقال حداقلی این تکان ها به اطاق خودرو را بر عهده دارد.

کمک فنرها که بخش اصلی جلوبندی خودرو را تشکیل می دهند،

در واقع نقش ضربه گیر را بازی می کنند

و به کاهش فرسودگی و مشکلات مربوط به ؛

جعبه فرمان، دیفرانسیل، گیربکس، سیبک های فرمان خودرو و … کمک می نمایند.

کیفیت تعلیق خودرو یا هندلینگ به طور مستقیم به سیستم جلوبندی خودرو مربوط می شود

و هر چقدر کیفیت سیستم جلوبندی بهتر باشد لذت و کیفیت رانندگی نیز بیشتر خواهد بود.

جهت دریافت اطلاعات بیشتر و هماهنگی برای انجام کار جلوبندی ساز سیار ، می توانید وارد سایت اینوبینو شوید.

هر یک از این بخش ها ممکن است دچار خرابی و فرسودگی شده و مشکلاتی را سبب گردند.

از جمله مشکلات مربوط به جلوبندی خودرو و علایم آن عبارتند از ؛

لرزش فرمان خودرو به دلیل بالانس نبودن چرخ ها و خرابی بلبرینگ،

انحراف خودرو به یک سمت به دلیل اشکال در اتصالات فرمان و تنظیم نبودن زوایای چرخ ،

گیج زدن خودرو به دلیل شل بودن میله تعادل،

وجود سرو صدای نامتعارف هنگام عبور از موانع و یا سوت زدن چرخ ها.

اگر علائم گفته شده را مشاهده کردید , شک نکنید جلوبندی خودرو شما نیاز به بررسی دارد و باید فورا نشان داده شود .با اینوبینو همراه شوید تا به شما جلوبندی ساز سیار را معرفی کنیم.

بیشتر بدانید
آهنگری سیار

جنس جلوبندی از چیست ؟ و تا چه حد مقاومت دارد ؟

جنس جلوبندی از فولاد بوده و نیز حالت ارتجاعی برای جذب لرزه یا نیروهای وارد آمده دارد .
قطعات جلوبندی ماشین باید بتوانند وزن خودرو

و نیز وزن نیروی وارد شده از مسیر را تاب آورده و مقاومت کنند .

پس باید مقاوت مصالح یا جنس و مواد به کار رفته در این سیستم بسیار زیاد باشد .

جلوبندی را باید تعمیر کرد و یا تعویض ؟

در زمان‌های قدیم جلوبندی‌های بسیار سختی وجود داشت که؛

با جوشکاری و یا چکش‌کاری می‌توانستید مشکل را برطرف و جلوبندی را تعمیر کنید .
اما حالا به دلیل وجود سیبک‌های روغنی یا سگ‌دست‌های بسیار خشک چدنی

دیگر نمی‌توانید این کار را انجام دهید و همچنین در صورتی که تعمیرات صورت بگیرد ؛

باید دفعات بسیار زیادی به مکانیکی بروید و زمان شما را از بین خواهد برد .
پس بهترین گزینه تعویض کامل سیستم جلوبندی یا قطعه خراب شده است .

بیشتر بدانید
لوازم یدکی
جلوبندی
بیشتر بدانید
لوله کشی آب و فاضلاب

هر چند مدت یکبار باید جلوبندی خودرو را چک کرد ؟

عمر متوسط سیستم جلوبندی برای خودرویی که هر روز در حال فعالیت است حدودا 6 ماه است ,

البته ما خودرویی را در نظر گرفته‌ایم که در مسیرهای بسیار خراب در حال رفت و آمد است .
اما اگر خودرویی دارید که در هفته مسافت کمی را در شهر طی می کند ,

عمر جلوبندی خودروی شما حدودا 1.5 سال است و پس از آن باید حتما تعمیر یا تعویض شود .

حدودا هر 3 ماه یکبار برای چک کردن یا آچارکشی جلوبندی کافی است .

جلوبندی خودروهای مختلف بسته به نوع طراحی و وزن خودرو متفاوت هستند.

و به همین خاطر برای تنظیم و تعمیرات آنها می بایست ؛

آشنایی کافی با سیستم مهندسی هر خودرو و فناوری های به کار رفته در آن وجود داشته باشد.

ما در سایت ثبت آگهی اینوبینو با معرفی جلوبندی ساز سیار که دارای دانش تخصصی در زمینه تعمیر جلوبندی خودرو ها خواهد بود ، شما را یاری می دهیم.

بیشتر بدانید
مزایای استفاده از ضد یخ خودرو

اهمیت جلوبندی خودرو

آمار نشان می دهد که حدود 800 هزار تصادفات جاده ای هر ساله در ایران اتفاق می افتد

که باعث می شود ایران رتبه ی اول در تصادفات رانندگی را داشته باشد

چرا امار تصادفات جاده ای در ایران انقدر زیاد است؟

به طور کلی سه عامل دخیل هستند :

  1. انسان
  2. جاده
  3. خودرو

دلیل اخر در تصادفات رانندگی نقص فنی است ؛

که شما می توانید با بازدید فنی از ماشین خود در فواصل منظم از سالم بودن خودروی خور مطمئن شوید .

 

کار مکانیکی شامل چه کارهایی است ؟

وقتی از بیرون به یک مکانیکی نگاه کنید میبینید ،
که بیشتر انها روی کاپوت ماشین خم شده اند ،

و در حال باز و یا بسته کردن پیچ هستند

و شاید با خودتان فکر کنید که کار همه ی آنها یکی است .

اما اینطور نیست و هر یک از آنها متخصص در یک امر است.

مثلا شخصی که ما به عنوان مکانیک می شناسیم ؛
متخصص در امور قطعات مکانیکی خودرو گیربکس و دیفرانسیل است

و یا تعمیر سیستم های جرقه و پاشش سوخت به اسم تنظیم موتور است .

سیستم های تعلیق و فرمان هم (جلوبندی) است

و کارهای مربوط به سیستم های برقی هماننده چراغ ها ، سیستم تهویه و یا دزد گیر

هم مربوط به باطری سازی است.

اگر شما هم کار جلوبندی سازی سیار را انجام میدهید ، از شما دعوت می کنیم تا آگهی خود را در اینوبینو درج نمایید.

بیشتر بدانید
آگهی استخدام مکانیک خودرو

کار مکانیکی شامل چه کارهایی است ؟

وقتی از بیرون به یک مکانیکی نگاه کنید میبینید ،
که بیشتر انها روی کاپوت ماشین خم شده اند ،

و در حال باز و یا بسته کردن پیچ هستند

و شاید با خودتان فکر کنید که کار همه ی آنها یکی است .

اما اینطور نیست و هر یک از آنها متخصص در یک امر است.

مثلا شخصی که ما به عنوان مکانیک می شناسیم ؛
متخصص در امور قطعات مکانیکی خودرو گیربکس و دیفرانسیل است

و یا تعمیر سیستم های جرقه و پاشش سوخت به اسم تنظیم موتور است .

سیستم های تعلیق و فرمان هم (جلوبندی) است

و کارهای مربوط به سیستم های برقی هماننده چراغ ها ، سیستم تهویه و یا دزد گیر

هم مربوط به باطری سازی است.

اگر شما هم کار جلوبندی سازی سیار را انجام میدهید ، از شما دعوت می کنیم تا آگهی خود را در اینوبینو درج نمایید.

بیشتر بدانید
نکات مهم قبل از خرید لاستیک
چرخ فرمان

فرق جلوبندی ماشین‌های سنگین با ماشین‌های سواری

اگر بخواهیم جلوبندی ماشین‌های سنگین را با ماشین سواری مقایسه کنیم،

باید این را هم بدانید , وزنی که سیستم تعلیق خودروی سواری تحمل می‌کند ،

در نهایت حدودا 6 تن است ،

اما وزنی که کامیون‌ها و تریلی‌ها تحمل می‌کنند 5 تا 8 برابر این وزن است .
پس باید سیستم تعلیقی در آن بکار گرفته شود

که بتواند این وزن بسیار سنگین را تحمل کرده و تعادل را به خوبی حفظ کند .
باید توجه داشته باشید که جنس استفاده شده در این ماشین‌ها بسیار سنگین و قدرتمند می‌باشد .

در سایت اینوبینو ، با درج آگهی جلوبندی ساز سیار همراه ما باشید.

 

پانوشت : ثبت آگهی ، نیازمندی های رایگان  ، نیازمندیهای رایگان   – درج اگهی

دیدگاه خود را بیان کنید

  1. حسن
    حسن 1400-07-25 پاسخ

    بسیار عالی و پرمحتوا بود استفاده کردم

دیدگاهی بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *